高速KB88凯时唯一官网登录施工现场

常用規格

双波KB88凯时唯一官网登录板：4320*310*85*3/4;

三波KB88凯时唯一官网登录板：4320*506*85*3/4;

双波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分爲2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

最薄的護欄板厚度爲2.5mm，立柱最薄爲3.5mm,數量大的情況可以定做3.0mm的柱子。

60元起的護欄板和其他護欄板的區別主要在于加工工藝順序不一樣，適合降低成本到最低的客戶要求。

加工工藝爲：鍍鋅板帶——成型——成品

優點：價格便宜

缺點：鋅層使用年限不及黑板鍍鋅的護欄板使用年限長，當然肯定也能用段時間。

最便宜的60元起，板材越厚價格會稍微高一些。可以加工的護欄板厚度有2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0

國家要求正常護欄板的生産工藝：黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品

優點：使用年限長，基本不生鏽，可以使用幾十年。具體使用年限根據每個地區氣候來訂。

缺點：加工工藝複雜，價格稍微高一些

共同點：都是Q235的帶鋼加工的，防撞性能是一樣的

系統原理編輯

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。[2]

2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞産生的能量，並迫使失控車輛改變行駛方向，回複到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。[2]

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換

護欄分類

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分爲路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分爲A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

按防撞等級一般可分爲A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞護欄是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用規格：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱：114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

波形板護欄常用編號方式編輯

A - A - A

護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式

公路KB88凯时唯一官网登录代号及意义：

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式

Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式